Mobiliteit is continu onderhevig aan wijzigingen van het patrimonium en aan verkeerssituaties zoals ze zich evolueren. Na onderzoek bewonersvergaderingen en inspraak van de bewoners van de wijk Papendaal wordt nu voorgesteld om de Wijk Papendaal af te sluiten voor het doorgaand verkeer naar en van het recreatiegebied Papendaalheide. Concreet zal de afsluiting gebeuren door middel van het afsluiten van de Sellerveldstraat ter hoogte van het kruispunt met de Fossielstraat. Op die manier wordt de Sellerveldstraat een doodlopende straat en dient het reglement aangepast te worden. Aan de raad wordt gevraagd om het algemeen aanvullend politiereglement op het verkeer voor het grondgebied Zutendaal aan te passen voor wat betreft:
De gemeenteraad geeft zijn goedkeuring aan de wijzigingen aan het algemeen aanvullend politiereglement op het verkeer voor het grondgebied Zutendaal.
Het algemeen aanvullend politiereglement op het verkeer voor het grondgebied Zutendaal wordt als volgt goedgekeurd:
HOOFDSTUK 1 : BEPALINGEN BETREFFENDE DE VOORRANG
Artikel 1. Op de navolgende gemeentewegen wordt de voorrang toegekend op al de er op aansluitende wegen en dit door middel van verkeerssignalisatie met de verkeersborden B9:
HOOFDSTUK 2: BEPALINGEN BETREFFENDE VERBODEN EN BEPERKT VERKEER
Artikel 2.1: éénrichtingsverkeer
Eénrichtingverkeer, uitgezonderd voor fietsers, speed pedelecs en bromfietsen klasse A, aangeduid door middel van de respectievelijke verkeersignalisatie met de verkeersborden C1 en F19, aangevuld met de onderborden M12 en M18, is ingesteld op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 2.2: verboden toegang
Verboden toegang, in beide richtingen voor iedere bestuurder, uitgezonderd voor fietsers en bromfietsers is ingesteld op de navolgende weg:
Artikel 2.3: Plaatselijk verkeer
Verboden toegang, in beide richtingen, uitgezonderd voor ‘plaatselijk verkeer’, aangeduid met verkeersbord C3 en onderbord ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’, is ingesteld op de volgende weg:
HOOFDSTUK 3: SNELHEIDSBEPERKINGEN
Artikel 3.1 Snelheidsbeperking tot max. 70 km/u
De snelheid is beperkt tot max.70 km per uur, door de signalisatie met de verkeersborden C43, op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 3.2 Snelheidsbeperking tot max. 50 km/u
De snelheid is beperkt tot max. 50 km per uur, door de signalisatie met de verkeersborden C43, op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 3.3 Afbakening zone 50
De snelheid is beperkt tot max. 50 km per uur, door de signalisatie met de verkeersborden C 43 met zonale geldigheid en afgebakend als volgt :
ROELEN
Vallen ook binnen deze zone:
STALKEN
GEBROEK en DAAL
Vallen ook binnen deze zone:
MANDEL
BESMER
Vallen ook binnen deze zone:
GEWAAI
Vallen ook binnen deze zone
PAPENDAALHEIDE
PAPENDAAL - WIEMESMEER
Valt ook binnen deze zone:
Artikel 3.4.1 Afbakening zone 30 schoolomgeving
De snelheid is beperkt tot max. 30 km per uur, door de signalisatie met de verkeersborden F4a (begin zone) en F4b (einde zone), en A23 (schoolkinderen) en afgebakend als volgt:
GEWAAI
DORP
WIEMESMEER
Artikel 3.4.2 Afbakening zone 30 – centrum
De snelheid is beperkt tot max. 30 km per uur, door de signalisatie met de verkeersborden F4a (begin zone) en F4b (einde zone), en afgebakend als volgt:
CENTRUM ZUTENDAAL
Zone 1
Vallen ook in deze zone:
Zone 2
Vallen ook in deze zone
Artikel 3.5 Havengebied
Volgende verkeersbeperkingen gelden in de Dijkstraat (Havengebied): Verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder met uitzondering van:
HOOFDSTUK 4: GEWICHTSBEPERKINGEN
Een gewichtsbeperking van voertuigen wordt ingesteld, door middel van de verkeerssignalisatie met de verkeersborden C21,
HOOFDSTUK 5: ANDERE VERBODSBEPALINGEN
Artikel 5.1: Inhaalverbod
Een verbod een gespan of een voertuig met meer dan twee wielen, links in te halen, aangeduid door middel van de verkeerssignalisatie met de verkeersborden C35, is ingesteld op de navolgende gemeentewegen:
HOOFDSTUK 6: BEPALINGEN BETREFFENDE HET VERPLICHT VERKEER
Artikel 6.1: verplichte rijrichting
De verplichte rijrichting, aangeduid door de verkeerssignalisatie met de verkeersborden D1 is ingesteld op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 6.2: Verplichte fietspaden
Aan weerszijden van de rijbaan, in enkele rijrichting is een fietspad ingericht, aangeduid door middel van de verkeerssignalisatie met de verkeersborden D7, op de navolgende gemeentewegen:
Er is een dubbel fietspad (beide rijrichtingen) aangelegd langs volgende gemeenteweg:
HOOFDSTUK 7: BEPALINGEN BETREFFENDE STILSTAAN EN PARKEREN
Artikel 7.1: Stilstaan- en/of parkeerverbod
Een stilstaan- en parkeerverbod, aangeduid door middel van de verkeerssignalisatie van de verkeersborden E3, is ingesteld op de navolgende gemeentewegen:
Een parkeerverbod, aangeduid door middel van een onderbroken gele wegrandmarkering, is ingevoerd op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 7.1.1: zone met parkeerverbod + 3,5T
Een zone met parkeerverbod +3,5ton, is ingesteld:
De zone wordt aangeduid door middel van de verkeersborden E9a met opschrift ‘3,5 t max’.
Artikel 7.2.1: Zone met beperkte parkeertijd: werkdagen
Een zone met beperkte parkeertijd (blauwe zone), is ingesteld:
Deze zones worden aangeduid door middel van de verkeersborden ZE9a G-schijf.
Artikel 7.2.2 : Zone met beperkte parkeertijd: alle dagen
Een zone met beperkte parkeertijd (blauwe zone) is ingesteld:
Achter het OCMW-gebouw wordt één parkeerplaats voorbehouden voor het dienstvoertuig van het OCMW. Deze parkeerplaats zal aangeduid worden door een bord met vermelding van de nummerplaat van het voertuig. Hiertoe zal een gemeentelijke parkeerkaart uitgereikt worden. Deze zone wordt aangeduid door middel van de verkeersborden ZE9a G-schijf met onderbord ‘alle dagen van 9.00 tot 18.00 uur’.
Artikel 7.3: parkeerplaatsen voorbehouden voor mindervaliden
Op de volgende parkeerplaatsen worden telkens één of meerdere parkeerplaatsen voorbehouden voor personen met een handicap. Dit wordt aangeduid door middel van het verkeersbord E9a voorzien van het onderbord met het symbool aangeduid in het artikel 70.2.1.3° c KB 1/12/1975:
Artikel 7.4: parkeerplaats voorbehouden voor elektrische wagens
De maatregel wordt kenbaar gemaakt door verkeersbord E9a met onderbord Type VIIb waarop het symbool van elektrische voertuigen is afgebeeld:
Artikel 7.5 laad- en loszone
De zone wordt aangeduid door middel van de verkeersborden E1 met pijlen overeenkomstig artikel 70.2.1a en 70.2.1b van de straatcode.
Artikel 7.6
Op de navolgende gemeentewegen zijn parkeerplaatsen afgebakend door brede witte doorlopende markeringen op de rijbaan, die de denkbeeldige rand van de rijbaan vormen en waar de dwarsmarkeringen de plaatsen afbakenen waar de voertuigen moeten staan:
HOOFDSTUK 8: DE WEGMARKERINGEN en WEGVERSMALLINGEN
Artikel 8.1: De overlangse markeringen die de rijstroken aanduiden
Artikel 8.1.1: verdeeld in twee rijstroken door witte onderbroken strepen
De rijbaan van de gemeentewegen is verdeeld in twee rijstroken door witte onderbroken strepen op de navolgende wegen:
Artikel 8.1.2: verdeeld in twee rijstroken door witte doorlopende lijnen
De rijbaan van de gemeentewegen is verdeeld in twee rijstroken door witte doorlopende lijnen op de navolgende wegen:
Artikel 8.1.3: rand van de rijbaan van de gemeentewegen is afgebakend door een brede witte doorlopende streep
De denkbeeldige rand van de rijbaan van de gemeentewegen is afgebakend door een brede witte doorlopende streep op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 8.2: Dwarsmarkeringen
Artikel 8.2.1: Oversteekplaatsen voor voetgangers zijn afgebakend
Oversteekplaatsen voor voetgangers zijn afgebakend, overeenkomstig artikel 76.3 van het K.B. van 1 december 1975, op de navolgende gemeentewegen:
Artikel 8.2.2: Oversteekplaatsen voor fietsers
Oversteekplaatsen voor fietsers, aangegeven door het verkeersbord F50, zijn afgebakend op de volgende gemeentewegen:
Artikel 8.2.3: Dwarsstreep gevormd door witte driehoeken:
Artikel 8.4: Wegversmallingen
Er zijn wegversmallingen, aangegeven door de verkeersborden A7a (rijwegversmalling) en B 19 (voorrangsbord) en B21 (voorrang verlenen aan tegenliggers) op volgende gemeentewegen:
HOOFDSTUK 9: FIETSSTRAAT
Artikel 9.1: Fietsstraat
Fietsstraat, aangeduid door de verkeerssignalisatie met de verkeersborden F111 en F113, overeenkomstig artikel 71 van het K.B. van 1 december 1975, op de navolgende gemeentewegen:
HOOFDSTUK 10: FIETSROUTENETWERK KEMPEN EN MAASLAND
Artikel 10.1:
Verboden toegang, in beide richtingen voor iedere bestuurder, aangeduid door middel van de verkeerssignalisatie met de verkeersborden C3, M2, het onderbord met opschrift ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer en landbouwgebruik’ en F45, op de navolgende gemeentewegen:
HOOFDSTUK 11: ALGEMENE BEPALINGEN
Artikel 11.1
Alle voorgaande algemeen aanvullende gemeentelijke politieverordeningen op het wegverkeer voor het grondgebied Zutendaal worden opgeheven en vervangen door dit algemeen aanvullend gemeentelijke politiereglement op het wegverkeer, goedgekeurd door de gemeenteraad op datum van heden.
Artikel 11.2
Het reglement zal bekendgemaakt en gepubliceerd worden volgens de bepalingen van het decreet lokaal bestuur.
Artikel 11.3
Het aanvullend politiereglement zal ter kennisgeving overgemaakt worden aan: Departement Mobiliteit, Afdeling Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Vlaamse Overheid, Koning Albert II-laan 20 bus 2, 1000 BRUSSEL.